+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Липецк
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Перечень работ указываем в договоре
  • Сроки проведения работ согласуем

Демонтаж локомотива

  • Быстрый демонтаж с вывозом
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение локомотива
Выезд инженера для осмотра локомотива, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Обесточивание локомотива, отсоединение аккумуляторных батарей и демонтаж токоприёмников (при наличии) 1200 усл.
Слив дизельного топлива, масла, охлаждающей жидкости и рабочих жидкостей из всех систем 2500 усл.
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа догов. усл.
Демонтаж кузова и кабины машиниста
Газовая/плазменная резка кузовных панелей, капота и обшивки — за 1 т металла 3500 т
Демонтаж кабины машиниста в сборе (с остеклением и внутренней обшивкой) с применением крана — за 1 шт. 8500 шт.
Демонтаж пульта управления, контроллера машиниста и приборной панели — за 1 комплект 1200 комплект
Демонтаж дизель-генераторной установки
Демонтаж дизельного двигателя (до 2000 л.с.) с отсоединением от рамы, генератора и систем — за 1 агрегат догов. шт.
Демонтаж тягового генератора (главного генератора) с разборкой креплений и строповкой — за 1 шт. 8500 шт.
Демонтаж вспомогательного дизель-генератора или силовой установки маневрового локомотива — за 1 агрегат догов. шт.
Демонтаж тяговых электродвигателей и ходовой части
Демонтаж тягового электродвигателя (ТЭД) с отсоединением кабелей и разборкой креплений — за 1 шт. 6500 шт.
Демонтаж колёсной пары с буксами и подшипниками (с подъёмкой рамы) — за 1 колёсную пару 4500 шт.
Демонтаж тележки локомотива в сборе (рама, колёсные пары, рессорное подвешивание) — за 1 тележку догов. шт.
Газовая/плазменная резка рамы тележки на транспортабельные части — за 1 т металла 4500 т
Демонтаж навесного оборудования и систем
Демонтаж топливного бака (стального) с отсоединением трубопроводов и строповкой — за 1 шт. (до 5 м3) 3500 шт.
Демонтаж масляного бака и системы охлаждения (радиаторов, вентиляторов) — за 1 комплект 2500 комплект
Демонтаж компрессора, главных резервуаров и тормозной магистрали — за 1 комплект догов. комплект
Демонтаж аккумуляторной батареи (кислотной/щелочной) с отсоединением и извлечением — за 1 секцию 850 секция
Демонтаж трубопроводов (топливных, масляных, воздушных) на опорах — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж кабельных линий, жгутов и проводов — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж главной рамы и несущих конструкций
Газовая/плазменная резка главной рамы локомотива на секции длиной до 3 м — за 1 т металла 4500 т
Демонтаж автосцепного устройства (сцепки, поглощающего аппарата) — за 1 комплект 1200 комплект
Демонтаж бетонных площадок и фундаментов (при наличии)
Механизированный демонтаж бетонного основания или постамента под локомотивом (гидромолотом) — за 1 м3 1900 м3
Извлечение рельсовых путей и шпал из-под локомотива (газорезка, демонтаж) — за 1 м.п. пути 350 м.п.
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка крупных узлов (рамы, двигателя, тележек) на транспортабельные части — за 1 рез 380 рез
Резка сварного шва узла крепления — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных узлов от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 м.п. профиля 55 м.п.
Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, медь, латунь) и укладка в штабеля — за 1 т 550 т
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) 390 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов догов. т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж локомотива в Липецке

Демонтаж локомотива — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода, специализированных знаний и строгого соблюдения норм безопасности. В рамках услуги выполняется полная разборка тягового подвижного состава: от снятия наружных узлов до разделки внутренних агрегатов и систем. В зависимости от поставленной цели разборка может проводиться для последующей утилизации, перемещения на другую площадку, продажи на запасные части или переработки металлолома. Типовые причины обращения включают списание локомотива по истечении срока службы, замену на более современный подвижной состав, ликвидацию последствий аварийных ситуаций, а также освобождение территории от неиспользуемой техники. Процесс разбора локомотива связан с большим количеством рисков: работа ведётся с тяжёлыми металлическими конструкциями, трубопроводами под давлением, остатками топлива и масел, электрооборудованием высокого напряжения. Именно поэтому доверять такую работу стоит только специалистам, имеющим опыт обращения с подобной техникой. Собственные бригады компании «ЛегионСтрой Липецк» действуют строго в рамках установленных правил, используют проверенную технологию и обеспечивают контроль на каждом этапе работ. Обратившись к нам, вы минимизируете простои и получаете гарантию того, что разборка локомотива будет выполнена аккуратно, без ущерба для окружающей среды и с учётом всех нормативных требований.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа локомотива всегда разрабатывается индивидуально, исходя из типа тепловоза, его состояния, места расположения и конечных целей заказчика. Однако существует общая технология, которой следуют наши специалисты. Первым этапом проводится визуальный осмотр объекта и изучение технической документации. Далее выполняется отключение всех коммуникаций, слив горюче-смазочных материалов и охлаждающих жидкостей. После этого приступают к последовательной разборке: демонтируют кабину, силовую установку, тележки, колёсные пары, тормозное оборудование и вспомогательные системы. Весь процесс разбора ведётся с применением как ручного инструмента, так и специализированной техники. В зависимости от ситуации используются гидравлические ножницы, краны-манипуляторы, газорежущее оборудование и высокопрочный слесарный инструмент. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты и коллективной безопасности: все работы проводятся в касках, защитных очках, специальной одежде и обуви, используются предохранительные пояса и ограждения. Правила безопасности регламентируют каждый шаг — от организации рабочей зоны до финального контроля качества выполненных операций. Применяемая техника позволяет выполнять разборку даже в стеснённых условиях депо или на открытых площадках. Мы следим за исправностью всего оборудования и регулярно проводим инструктажи с персоналом, чтобы исключить малейшие риски травматизма и повреждения соседних конструкций. Порядок действий чётко структурирован, что позволяет соблюдать заявленные сроки и обеспечивать высокое качество демонтажа тепловоза любой сложности.

Разборка локомотива: прайс-лист

Стоимость разборки локомотива не может быть фиксированной, поскольку каждый объект уникален по своему техническому состоянию и условиям размещения. На итоговую цену влияет несколько ключевых факторов. В первую очередь, это объём работ: разборка всего локомотива будет стоить дороже, чем частичный снос отдельных агрегатов. Сложность доступа к объекту также играет важную роль — при работе на закрытых территориях или в условиях плотной застройки могут потребоваться дополнительные манипуляции и использование малогабаритной техники. Состояние объекта определяет, сколько времени займёт разбор: коррозия, деформации, отсутствие документации или следы предыдущих ремонтов могут усложнить процесс. Отдельно учитывается необходимость вывоза образовавшегося мусора, резки металлоконструкций и утилизации опасных отходов. Пожелания заказчика по сохранности определённых узлов или агрегатов также вносят коррективы в конечную смету. Для объектов, требующих составления официальной сметной документации, мы используем актуальные расценки в смете, которые опираются на ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 и другие утверждённые нормативы. Это особенно важно при проведении тендерных процедур или согласовании с контролирующими органами. Расценки в смете формируются прозрачно, с разбивкой по видам операций: снос крупных узлов, ручная разборка, погрузка и транспортировка. Благодаря такому подходу вы всегда можете видеть, из чего складывается стоимость услуги, и при необходимости скорректировать объём заказа. Мы не называем приблизительных цифр до осмотра объекта, так как качественный расчёт возможен только после детального анализа всех перечисленных параметров. Это гарантирует, что итоговая цена будет обоснованной и соответствующей реальным трудозатратам.

Заказать демонтаж под ключ

Компания «ЛегионСтрой Липецк» предлагает услугу «демонтаж локомотива под ключ», что означает полное сопровождение работ от первой заявки до финальной уборки площадки. Мы берём на себя все этапы: организацию доступа к объекту, подготовку необходимого инструмента и техники, выполнение разборки в строгом соответствии с технологией, а также вывоз образовавшегося мусора и металлолома. Весь путь заказчика начинается с обращения — вы можете оставить онлайн-заявку или связаться с нами удобным способом. На следующем этапе наш специалист выезжает на объект для оценки предстоящего объёма задач, анализа состояния локомотива и условий проведения работ. После этого мы согласовываем с вами график, перечень необходимых операций и формируем детальную смету. Затем начинается подготовка объекта: при необходимости ограждается рабочая зона, подготавливаются пути подъезда техники, отключаются все энергоносители. Сам демонтаж выполняется в обозначенные сроки с постоянным контролем качества и соблюдением правил безопасности. По завершении основных работ производится уборка территории и вывоз всех отходов, что позволяет вам получить полностью готовую площадку без лишнего хлама. Комплексный подход исключает необходимость искать отдельных подрядчиков для разных этапов — мы выступаем единым ответственным исполнителем. Это помогает организовать работы аккуратно и без лишних простоев, что особенно ценно при ограниченных временных ресурсах. Оставьте заявку или позвоните нам, чтобы обсудить детали вашего объекта, — мы оперативно дадим предварительную консультацию и поможем выбрать оптимальный вариант разборки локомотива. Обращаясь к нам, вы получаете прозрачные условия, профессиональное исполнение и полное сопровождение на всех этапах сотрудничества.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.