+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Липецк
  • Принимаем заявку перед выездом
  • Проводим осмотр перед началом
  • Договор оформляем перед работами
  • Расписание работ закрепляем заранее

Демонтаж траверс

  • Быстрый демонтаж траверс
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности
Выезд инженера для осмотра траверсы, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемой траверсы, фотофиксация до начала работ 250 траверса
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа (при необходимости) догов. усл.
Демонтаж траверс
Демонтаж балочной траверсы (сварной, болтовой) весом до 500 кг — отсоединение стропов, разборка креплений, спуск 2500 шт.
Демонтаж траверсы весом 500–1500 кг (усиленная, с несколькими захватами) — с применением такелажа и резки 5500 шт.
Демонтаж траверсы весом 1,5–5 т (пространственной, рамной конструкции) — поэлементная разборка, газорезка, строповка 8500 шт.
Демонтаж траверсы весом более 5 т (тяжёлой, мостового типа, с гидравликой) — по специальному проекту догов. шт.
Демонтаж консольной или балансирной траверсы с разборкой шарнирных соединений — за 1 шт. 3500 шт.
Демонтаж траверсы с сохранением целостности (аккуратная разборка, маркировка, упаковка) — наценка к базовой цене +30% к цене
Демонтаж грузозахватных приспособлений и оснастки
Снятие цепных или канатных стропов, демонтаж карабинов, скоб и коушей — за 1 комплект 250 комплект
Демонтаж крюковой подвески, захвата, клещевого устройства или электромагнита — за 1 шт. 350 шт.
Демонтаж дистанционного привода или гидравлического механизма управления захватами — за 1 комплект 850 комплект
Демонтаж опорных рам, креплений и закладных
Демонтаж металлической опорной рамы, подставки или стеллажа под траверсу (газорезка/откручивание) — за 1 т металла 4000 т
Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из бетонного/кирпичного основания (срезка/выкручивание) — за 1 шт. 130 шт.
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под опоры траверсы (гидромолотом) — за 1 м3 1900 м3
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка балок, профилей и крупных элементов траверсы на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т 550 т
Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т 550 т
Высотные работы и дополнительные условия
Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа догов. усл.
Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) догов. усл.
Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене догов. усл.
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) 390 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов догов. т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж траверс в Липецке

Демонтаж траверс представляет собой комплекс работ по разборке металлических опорных конструкций, которые используются для крепления проводов на воздушных линиях электропередачи и в распределительных устройствах. В ходе выполнения услуги выполняется полная или частичная разборка траверсы, освобождение её от креплений, отсоединение от опоры, а также резка металла на удобные для вывоза фрагменты. Чаще всего необходимость в таких работах возникает при реконструкции линий электропередачи, замене опорного парка, изменении проектной схемы или полном сносе устаревшего оборудования. Разборка траверс требуется и в случаях, когда объект попадает в зону нового строительства, а также при повреждении конструкций в результате внешних воздействий. Решение о сломе или замене траверсы обычно принимается по результатам технического обследования, когда дальнейшая эксплуатация становится невозможной или экономически нецелесообразной. Доверить разбор таких конструкций стоит профессионалам, поскольку это напрямую связано с безопасностью. Траверсы устанавливаются на высоте, нередко на опорах ВЛ 110 кВ и выше, поэтому любые действия связаны с рисками падения, поражения электрическим током и обрушения тяжелых элементов. Специалисты грамотно оценивают состояние металла, выбирают правильную последовательность снятия узлов и исключают неконтролируемые нагрузки на опору. Кроме того, при разборке важно учитывать сохранность соседних пролетов и оборудования, что невозможно без предварительного расчёта и строгого соблюдения технологии. Таким образом, обращение к подрядчику с опытом демонтажных работ гарантирует, что процесс пройдет без аварийных ситуаций и лишних простоев.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок демонтажа траверс строится на тщательной подготовке и строгой последовательности операций. Перед началом работ выполняется визуальный и инструментальный осмотр объекта, определяются точки строповки, оценивается целостность сварных соединений и болтовых групп. Затем разрабатывается схема безопасного снятия элементов с учетом массы каждой части и высоты расположения. Сама разборка начинается с освобождения траверсы от проводов и вспомогательных приспособлений, после чего поэтапно отрезаются или откручиваются её составные части. Для этого применяется как ручной инструмент — гидравлические ножницы, гайковерты и пневматические отрезные машины, так и грузоподъемная техника. Автокраны и вышки используются для удержания и опускания тяжелых фрагментов, чтобы избежать резких рывков и ударов. В ситуациях с ограниченным доступом применяются лебедки и полиспасты, позволяющие производить разбор в стесненных условиях. Обязательный элемент оснащения — индивидуальные средства защиты: страховочные привязи, каски, защитные очки и противошумные наушники. Весь процесс подчиняется правилам безопасности при работе на высоте и вблизи действующих электроустановок. Каждый этап фиксируется в журнале производства работ, а за состоянием оборудования следит ответственное лицо. Технология разборки может корректироваться в зависимости от состояния траверсы — например, при сильной коррозии сварка заменяется механической резкой. Важно, что все действия ведутся без лишней спешки, с постоянным контролем за натяжением тросов и устойчивостью опоры. Такой подход гарантирует, что демонтаж траверс не создает аварийных ситуаций и не требует повторного вмешательства.

Разборка траверс: прайс-лист

Итоговая стоимость демонтажа траверс складывается из множества факторов, поэтому единого фиксированного прайса для всех объектов не существует. На величину расценки влияют габариты траверсы, материал изготовления, высота её установки и общее состояние металлоконструкций. Важный параметр — сложность доступа к месту работ: если опора находится в плотной городской застройке или на пересеченной местности, это требует дополнительных маневров техники и более длительной подготовки. Также в расчет включается необходимость разборки смежных узлов, таких как кронштейны или заземляющие спуски. Отдельной статьей идет вывоз демонтированных элементов и утилизация металлолома, что также зависит от объема и удаленности полигона. Пожелания заказчика по сохранности отдельных частей или скоростному графику могут корректировать итоговый объем трудозатрат. При подготовке сметы на объекты, где требуется строгое документирование затрат, часто применяются официальные расценки в смете. Это позволяет ориентироваться на утвержденные нормативы, в том числе ФЕР и ГЭСН, которые дают прозрачную базу для расчета трудозатрат, машино-смен и вспомогательных операций. Для кодирования услуг в актах и отчетах используются справочники ОКПД 2, что важно для тендерной документации и госзакупок. Таким образом, каждая смета разрабатывается индивидуально, с учетом реальных условий объекта и текущих коэффициентов. Заказчик получает детализированную калькуляцию, где раскрыты все составляющие цены — от работы бригады до аренды спецтехники. Это исключает скрытые доплаты и позволяет планировать бюджет еще до старта демонтажа. Точная расценка определяется только после выезда инженера на объект, что гарантирует справедливый учет всех нюансов.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу траверс означает, что заказчик полностью освобождается от организационных хлопот. Весь цикл работ начинается с обращения в компанию, где диспетчер принимает первичную заявку и уточняет базовые параметры объекта. Затем на объект выезжает инженер для оценки реальной ситуации: он осматривает опору, траверсу, подъездные пути и соседние коммуникации. На основе этого обследования согласовываются сроки, объем задач и составляется детальный план, который утверждается с заказчиком. Следующий этап — подготовка объекта к работам: ограждение опасной зоны, установка сигнальных знаков и, при необходимости, отключение или перенос смежных линий. Сама разборка выполняется в строгом соответствии с утвержденным планом, с пошаговым контролем и фиксацией всех операций. По завершении демонтажа проводится тщательная уборка площадки: собираются мелкие обрезки, металлическая стружка и остатки крепежа. Образовавшийся строительный мусор и фрагменты траверсы вывозятся специализированным транспортом на утилизацию или переработку. Такой порядок позволяет минимизировать простои и не отвлекать ресурсы заказчика на поиск отдельных подрядчиков для каждого этапа. Компания помогает выстроить процесс так, чтобы он не мешал основному производственному циклу или жизнедеятельности объекта. В итоге клиент получает полностью готовую площадку без следов демонтажа и с полным пакетом закрывающих документов. Чтобы заказать услугу, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону — менеджер оперативно свяжется для уточнения деталей и назначения выезда специалиста. Работа под ключ экономит время, снижает риски и дает уверенность в результате.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.